El MTB Cannondale Moterra Neo 3 Vit

Atletisk eMTB med grym körglädje och högklassig framkomlighet

Den atletiska Cannondale Moterra Neo 3 är en makalöst klättringsvillig hoj som ser till att både uppför och utför alltid förblir den rätta riktning. Grundbulten utgörs av en trailgeometri som säkerställer en optimalt centrerad viktfördelning, vilket i praktiken ger dig underbar balans och en imponerande kontroll över cykeln. En extremt temperamentsfull elcykel med mycket generösa slaglängder på 150/150mm och en imponerande dämparupphängning med imponerande kinematik, som dessutom har den här begåvats med fullstora 29-tummare. Resultatet? En kraftfull, rapp, livlig och underbart underhållande heldämpad eMTB med imponerande stabilitet och övertygande balans i branterna.

Nyckeln till framgång!

• Högklassigt heldämpat chassi i aluminium (SmartForm C1 Alloy) med en progressiv kinematik
• Tuned Suspension – Avancerad 4-länks upphängning som är speciellt framtagen för e-MTB´s
• Proportional Response Design – Bättre grepp, mera kraft uppför och ökad kontroll i utförslöporna
• Injection molded skid plate – Skyddar motorn från slag från underlaget, perfekt i stökig terräng
• Högklassiga dämpare från kvalitetssäkra RockShox med 150/150mm i slaglängd
• Kraftfull elmotor från Bosch (Performance Line CX) med 85 Nm och minst sagt övertygande dynamik
• Elegant integrerat och kraftfullt batteri (750Wh) med 120 km räckvidd samt Bosch SmartSystem
• Potent 1x-drivlina med 12 slagkraftiga växlar från Shimano (Deore/XT) med bred utväxling (34Tx10-51T)
• Kraftfulla hydrauliska skivbromsar med 4-kolvsok från Shimano (MT420) som levererar oavsett förhållanden
• Robust hjulset från WTB (ST i30 TCS) med greppsäkra gummin från Maxxis (Minion DHF/Rekon 29 x 2.6″)
• Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare
• Cannondale Wheel Sensor- Hjulsensor som hjälper dig att hålla kollen 
• Dropper post från TransZ som ser till att du får maximal manöverförmåga i branterna 

Högklassigt chassi i kolfiber och aluminium med progressiv kinematik 

Dess heldämpade ram består av en främre triangel och en bakre sving helt i aluminium (SmartForm C1 Alloy) vilket väcker ett habegär som endast en begränsad budget kan tygla. Ramen är inte bara rejält bastant utan har en unik kinematik och innovativ konstruktion med hög lateral styvhet vilket skapar trygg stabilitet, men den har samtidigt tillräckligt med lodrätt flexibilitet för att tillsammans med dämparna kunna garantera rätt känsla i branterna.

Den är utrustad med Cannondale Tuned Suspension, vilket kortfattat handlar om en avancerad 4-länks upphängning som är speciellt framtagen för e-MTB´s och levererar en kinematik som verkligen imponerar i alla typer av lutningar. Ramens mångsidiga trailgeomteri skapar en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga. Vilket resulterar i pålitlig markkontakt och en makalöst följsam känsla kombinerat med effektiv kraftöverföring, hojen svarar med snabbt när du vill öka tempot och den ser samtidigt till att du med full kontroll kan hantera knepiga spårval på ett häpnadsväckande enkelt sätt.

Moterra Neo 3 har även Cannondale´s Proportional Response, vilket kort förklarat innebär en kombination av storleksspecifika kedjestag och en brant vinkel på sadelröret som ser till att du alltid kan hålla dig centralt balanserad mellan hjulen. Det ger i sin tur både bättre grepp, mera kraft i uppförsbackarna och ökad kontroll i utförslöporna. Ramen har givetvis en elegant invändig kabeldragning och den är såklart konstruerad för moderna stickaxlar, vilket ser till att dina hjul tål bättre tuffa skogsrundor och halvtaskiga landningar i parken.

Kraftfull eldrift i kombination med en extremt slagkraftig 1x-drivlina

Hjärta och lungor utgörs av marknadens kanske bästa drivsystem från tyska Bosch (Performance Line CX). Den består en underbart potent elmotor (85 Nm) i kombination med ett kraftfullt batteri som kortfattat levererar hela 750 Wh av miljövänlig kraft, vilket ger dig imponerande mängder av extra krut i upp till hastigheter av maximalt 25 km/h. Du kan givetvis cykla snabbare än så, men resten av jobbet får du då göra med hjälp av gravitationen eller med ren muskelkraft. Hela drivpaket (både motor och batteri) är dessutom centralt placerat i ramens nedre del. Det skapar en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga.

Den imponerande dynamiska elmotorn samarbetar med 12 extremt slagkraftiga växlar från Shimano (XT/Deore) och givetvis med drivning direkt på vevaxeln (det enda alternativet om du frågar oss). Dess moderna utväxling (34Tx10-51T) ger ett växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och i alla typer av lutningar. Hela drivlinans funktion är extremt driftsäker och det är hög klass även på övriga komponenter, eftersom hojen har en välbalanserad mix av prylar som hämtats direkt från de övre hyllorna hos väl kända tillverkare. Du har dessutom bara ett enda växelreglage att hålla reda på och det är snyggt integrerat på styret, du behöver med andra ord aldrig släppa taget om din lätthanterliga cockpit.

Tack vare att hela drivpaketet är centralt placerat i ramens nedre del uppnås dessutom en föredömligt låg tyngdpunkt, det ger en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga i utmanande terräng. Lägg därtill massor av driftslägen att välja mellan (Off, Eco, Tour, Tour+, eMTB, Sport och Turbo) och en tydlig LED-display (Kiox 300) som ger dig full kontroll och som visar i princip allt du behöver veta. 

Högklassig dämparkonfiguration som ger dig ökad kontroll på rundan

Dämpningen hanteras av kvalitetssäkra RockShox, så du är mycket väl omhändertagen. Framtill sitter en Yari RC och baktill en Deluxe Select, och tack vare mycket generösa slaglängder (150/150 mm) så sväljer cykeln effektivt alla ojämnheter och ser till att du alltid kan köra med full kontroll oavsett terräng. Båda dämparn är dessutom praktiskt reglerbara, vilket ökar användningsområdet och ser till att du kan köra fort på allt från slät asfalt till riktigt utmanande terräng. En lätthanterlig och smidig setup som gör hojen anpassningsbar efter de förutsättningar som gäller för stunden. 

Dagens tekniskt utmanande cykling (och det gäller både för XC, Trail, Enduro och Down Country) kräver nästan att cykeln är utrustad med en höj/sänkbara sadelstolpe. Och givetvis är även Cannondale Moterra Neo 3 utrustad med en Dropper Post redan från start, vilket i praktiken ger det dig massor av extra manöverutrymme genom att du kan sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du kontrollerat flyger fram i utförslöporna.

Högklassigt hjulset samt kraftfulla skivbromsar som är klara för drabbning

Det robusta hjulsetet kommer från WTB (ST i30 TCS) och rullar på ett par 29-tummare med 2.6″ i bredd från Maxxis (Minion DHF/Rekon) som är klara för drabbning och briljerar på allt från gropiga grusvägar till lös lervälling. Däcken har bra punkteringsskydd och levererar den perfekta kombinationen av grepp, hastighet och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra snabbare i alla typer av besvärlig terräng. Eftersom denna temperamentsfull skogsmaskin trivs i höga farter har den utrustats med kraftfulla hydrauliska skivbromsar med 4-kolvsok från Shimano (MT420) med 203 mm bromskivor vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsverkan året om, och dessutom oavsett om det är lerigt, dammigt, regnigt eller slaskigt i spåren.

Information om cykelns specifikation